Un filtru de ulei este un filtru conceput pentru a elimina contaminanții din uleiul de motor, uleiul de transmisie, uleiul lubrifiant sau uleiul hidraulic. Acestea sunt utilizate în principal la motoarele cu combustie internă pentru autovehicule (atât pe șosea, cât și în afara șoselei), aeronave cu motor, locomotive feroviare, nave și bărci, precum și la motoarele statice, cum ar fi generatoarele și pompele. Alte sisteme hidraulice ale vehiculelor, cum ar fi cele din transmisiile automate și servodirecția, sunt adesea echipate cu un filtru de ulei. Motoarele cu turbină cu gaz, cum ar fi cele de pe avioanele cu reacție, necesită, de asemenea, utilizarea filtrelor de ulei. Filtrele de ulei sunt utilizate în multe tipuri diferite de utilaje hidraulice. Industria petrolieră însăși utilizează filtre pentru producerea, pomparea și reciclarea uleiului. Filtrele moderne de ulei pentru motoare tind să fie „full-flow” (în linie) sau „bypass”.